16Mn無縫鋼管現貨價格是不是還能降低？
16mn無縫鋼管行業風險分析報告”顯示，我國16mn無縫鋼管產能在經歷“全面短缺—局部過剩—結構性過剩—全面過剩”之后，正步入體制性過剩時代。據悉，該分析報告由中海通研究院資深研究員研發編寫，海關信息網目前正在開展網上試讀活動。
“16mn無縫鋼管行業風險分析報告”從我國16mn無縫鋼管行業的供給和需求、行業規模和效益、行業競爭格局、行業區域、細分子行業和主要企業等幾方面入手，對今年1-8月我國16mn無縫鋼管行業走勢進行全面剖析，同時重點突出對16mn無縫鋼管行業進出口貿易發展態勢的分析，對我國主要16mn無縫鋼管品種和主要企業的進出口情況和未來走勢進行了詳細描述。
今年1-8月，我國粗鋼產量共計48157.3萬噸，同比增長2.3%;粗鋼表觀消費量45367.0萬噸，同比增長1.3%。粗鋼產量以及增速均明顯超過消費量，行業產能過剩的局面凸顯。同時，我國16mn無縫鋼管行業集中度較低，行業內企業數量眾多，行業競爭非常激烈。截至2012年7月，我國16mn無縫鋼管企業共10,849家，比去年同期增加65.7%。總資產規模達55317億元，同比增長8.6%，每家企業的平均資產5.1億元。
自2011年底以來，隨著國內外宏觀經濟環境的逐步趨近，16mn無縫鋼管價格大幅下跌，16mn無縫鋼管行業正步入“價格的低迷與產量增長并存、需求下行與產能擴張并舉，高庫存而高產量，低效益而高投資，市場總體供大于求而新建項目仍在上馬”的矛盾格局。
我國16mn無縫鋼管企業虧損2,517家，虧損面接近四分之一，虧損總額達503.5億元，同比增長2.9倍。全國16mn無縫鋼管企業在2012年前7個月實現銷售收入40666.2億，同比增長僅0.8%，遠遠低于我國同期工業企業銷售收入10.8%的增長水平;利潤總額412.8億，比去年同期減少了639.5億元，降幅達到60.8%。16mn無縫鋼管行業已步入微利時代，2012年或面臨全行業虧損的局面。
在“行業風險分析”章節，海關信息網“16mn無縫鋼管行業風險分析報告”從環境風險、行業政策風險、市場及技術風險等角度進行了分析。報告認為，16mn無縫鋼管行業主要面臨的環境風險為：世界經濟繼續緩慢復蘇，但面臨的下行風險顯著上升;國內經濟發展面臨的形勢仍然很復雜，在經濟發展過程中，經濟環境存在經濟刺激政策效應遞減、通貨膨脹壓力加大、物價水平上漲等波動因素;作為國民經濟的基礎性產業，限制銀行信貸、抑制高耗能產業、調控房地產市場等國家宏觀調控政策對16mn無縫鋼管行業有較大影響;在當前國際國內經濟形勢下，人民幣將繼續保持升值趨勢，出口產品比重大的16mn無縫鋼管企業面臨的匯率風險加大。針對行業所面臨的諸多風險，報告還對16mn無縫鋼管市場存在的機會提出了針對性建議。
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